第七十三章 值得一谈(1 / 2)
浩瀚的宇宙中有一颗蔚蓝『色』的星球,它是人类唯一的生存家园,名曰地球。浩淼的银河系里,有一颗光彩夺目的星球,它是照耀地球的唯一光热源,名曰太阳。太阳赋予了地球光与热,地球赋予了人类美丽的自然。
人类在蔚蓝『色』的星球上繁衍生息的同时,也创造了自己的文明,各大民族纷纷有了属于各自的文化语言、风俗习惯。神奇的大自然创造了这一切,地球上的一切理应互相尊重和睦共处,但事实上地球上最实用的亘古不变的真理却是丛林法则,适者生存、弱肉强食、成王败寇等等,人包括其他物种要想活下去,只能去适应这个法则,而非改变。
人类世界的丛林法则更为残酷无情,有限的生存空间、不多的物质条件,以十亿计的人类生活在小小的地球上,不能左右的除了人生,还是自由。为了各种各样的自由,人类在压榨其他物种的同时,也不得不向同类开战,从别人身上掠夺,从他人身上剥削,从其他民族国家压榨……人类为了实现自我,有太多的不得不做。
非常不幸的是,德意志民族在追求实现自我的道路上遇到了前所未有的波折,他们在追求的道路上受到了沉重的打击,接受完打击之后还迎来了无情的鞭挞,眼睁睁的看着别人热热闹闹地齐聚一堂,如同菜市场讨价还价一般商议着如何宰割着自己的肉、痛饮自己的鲜血,但恰恰就是丛林法则的无情所在,难道他们除了接受,还能有别的选择?
年5月16日,主导巴黎和会的十人委员会只剩下美英法三国巨头左右着大会,他们所认为的“普遍利益得交战国”,即美英法日意五国,他们为了最大化实现自我利益而拥有参与大会任何会议的权利,而中国、比利时等国为“个别利益交战国”,这些国家是没有权利出席所有会议的,只能在涉及本国利益的会议上有一定权利。[]大国无疆73
当他们所谓的普遍利益交战国成员内部闹得严重不合,意大利和日本这两个小国其首脑根本无法左右会议的决议,继而美英法三国顺理成章的驾驭起整个大会了,但他们三者之间也有解不开、调不和的矛盾,大会只能一拖再拖,除了美英法三国代表,其余各国代表纷纷放大假,而在这一时期中国的代表团因组成复杂,大会还没有讨论到中国问题的一天,他们就没那个打算会聚一团,但现实就是无巧不成书。
“名单上的部分人员已经找到了,其中有几位已经答应中国……”
正当曹贵川等人在忙忙碌碌准备强势进入德国汽车业的时候,一天到晚众人是围绕着策划案忙碌不休,突如其来的一个好消息立马让众人停下了手中的活计。“找到了哪些人?他们现在又在哪儿?”
“只找到两个人,其余的毫无音讯!分别是亨利;科恩达和伊戈尔;西科斯基。”吴东林明显很是激动,吐词虽然清晰,但明显整个身子在不住的颤抖,显得特别的激动。
“你…你没事儿吧?”邓华林很是关心地问着激动不已的吴东林,很是惊讶平时这稳重异常的小伙子,今儿是犯了哪门子『迷』糊。“就找到俩个人,用不着把你激动成这样吧?”
“你们不知道,这科恩达和西科斯基可都是很有名望和实力的航空界大佬……”说着,吴东林拉过一张椅子坐下后,才对周围众人说道:“这科恩达在1910年就制造了世界上第一架喷气式飞机,连王院长和张总司令都说这人是个航空天才,真正的天才。而西科斯基是俄国最富盛名的一个航空人才,他设计监造的俄罗斯勇士号,很快打破了多项世界纪录,沙皇的头批轰炸机就是用他的飞机改装而来……”
“那他们现在在哪儿?”曹贵川立马抓住吴东林的手问道,他此时比吴东林还要激动了。
“在门外!”
吴东林很是惊愕的回答众人的话,但没想到这三个字更让众人惊愕。策划案根本就不管了,众人纷纷叮叮咚咚地跑下楼去迎接两位天才的到来。
亨利;科恩达于1887年出生于布加勒斯特的一个将军家庭,作为一个将军的儿子他被寄予了厚望,在法国和比利时接受教育后,又在巴黎的军事院校接受训练。在四处游学中,他渐渐对航空事业产生了莫大的兴趣。可当莱特兄弟的“飞行者”号以及之后一系列的飞机都是使用活塞式内燃机作为动力装置,但他却有着不同的想法,而且一直坚信一定可以利用喷气的反作用来推进飞机。
年在巴黎航空沙龙举办的一个展览会上,他展示了自己的作品。他的飞机构造非常简单,是很特别的双翼飞机,上翼展比下翼展要长得多,为了减少迎风阻力特意将机身制造得很是纤细修长,进气道位于机头的整流罩内,起落架的布局采用流行的后三点式,尾轮采用更大的尺寸以便将机尾抬高利于排气。
动力方面他使用了一台克里尔吉特活塞式发动机带动压气机,后用一台活塞发动机排出的燃气去驱动涡轮机,继而得到风扇排气所产生的反作用力和涡轮排气所得的反作用力,获得了非常可观的两百公斤推力。
年他受聘前往英国的“殖民开发公司”担任顾问,由于他为该公司设计的一款漂亮小飞机造成了机毁人亡的事故,而后他便停下了飞机研制的工作。战争爆发后,耐不住寂寞的他没有倾力设计飞机,反而研究了一种飞行员辅助工具,那便是轰炸瞄准具。这一系列创举无不说明,他是一位极其有天赋的航空人才,而且还是一个高瞻远瞩的宝贵航空先驱。
当亚美集团向他抛出橄榄枝的时候,在殖民开发公司呆不下去的他,欣然同意了跳槽并很快做好了准备来到了这里报道,他非常希望能在亚美集团旗帜下继续他的航空梦,当然这对亚美而言无不是一个特大的好消息。
与亨利;科恩达的遭遇不同,伊戈尔;西科斯基的经历和成就无不精彩纷呈。
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