第二百二十一章：条约与利益战车（2 / 2）

等到瓦雷恩王国拥有了一支合格的海运团队之后，便会逐步回购海运公司的股份，至于巴托尼亚资本愿不愿意卖，那就是以后要谈的事儿了。

而第三点嘛，这就有些长远性了：公派留学。

瓦雷恩宫廷将会在国内挑选出一批脑子灵活，善于接受新兴事物的年轻人前往巴托尼亚王国的啸风城以及诅咒堡进行留学，进行长达四年的经济学研究。

这批年轻人在回国之后，将会成为创立瓦雷恩资本力量的支柱与基石，协助宫廷以及各个贵族家族进行资本化结构改革，最终产生像巴托尼亚国内那样的资本集团。

说是资本主义萌芽吧，其实也谈不上，顶了天也就是王权控制下的私人资本集团，从之前的传统经济进步了那么一丢丢，本质上是没有什么改变的，平民阶层依旧没有他们自己的资本集团。

如果你要说商会，不好意思，商会虽然看上去是由许多平民商人组成，但他们的背后依旧还是有着贵族甚至是宫廷的影子，所以算不上平民资本。

总而言之，这三大项外交协定让巴托尼亚和瓦雷恩两国各有受益，可以说是双赢的局面。

尤其是六处矿脉的开采权，这对于巴托尼亚来说至关重要，别的先不提，就说皇帝之剑要塞，胡老板那可是一直在往里面划拉东西，手头上多出来的资本基本上都填了进去，作为战略资源储备，以及供给量子AI维妮安卡，不断进行各类机械的制造。

单说铁轨和火车这一新兴的交通配套设施，其技术完全就是处于垄断状态，只有维妮安卡的生产线可以造的出来，外人那是想仿都仿不出来。

这也没办法，毕竟科技树严重脱节，空中阁楼的状态，中间那么一大片的空白，什么配套流水线和理论技术都没有，怎么造嘛。

不仅如此，无尽之路前五层的地下城翻修以及改造工程也在持续进行，无疑也是一项资源投入的无底洞，作为预全国性质的紧急避难所，尤其是在第二次长夜很可能再次降临的情况下，这项工程是绝对不能停下的，不仅不能停，在条件允许的情况下还得继续向下扩建，越深越好。

无尽之路从远古洪荒时期存在至今，熬过了多少大灾难，长夜与世界重启也没能将其毁灭，所以当作避难所自然是最佳的选择。

到时候真的战败了，邪恶战胜了正义（自诩为正义的胡老板的一面之词），世界濒临毁灭，万物即将重启，巴托尼亚全国人民说不得就要统统滚去地下和鼠人老哥们当邻居去了。

如果无尽之路避难所的规模还能再大一些的话，说不定还能拉其他王国和地区的人才们一起进来窝着，岂不是美滋滋。

到时候只有自己这么一个得以存续的人类政权，曲线救国，另类的大一统，这么想想的话，哎呀真的是美滋滋啊美滋滋，对于大灾难还有些期待了呢。。。咳咳。

这是一个危险的世界，极为容易翻车，没有什么民间小说里的正义终将战胜邪恶，更没有什么英雄和主角总是笑到最后。

人命啊，说没就没，如同风中落叶，无可阻挡，无可改变。