五一九 吃饭问题1（1 / 2）

战争年代，不管是胜利者还是失败者，最大的受害者始终是老百姓，苏联、德国、英国、日本、中国……莫不如此。大家只知道日军在中国战场横冲直撞不可一世，但估计很少人知道日本国内的老百姓其实也是在勒紧裤腰带苦熬，尤其是到了战争后期，连米都买不到，不得不用橡子、楱子这些坚果磨成粉充饥，那滋味就可想而知了。而中国老百姓的日子则更加难过，解放区还好，日占区很多人饿得去捡日本军马拉的大粪，拿到河里筛，挑出里面没有消化掉的大麦、豆子充饥，饿死人？那再正常不过了，这一情况在北方尤为严重，北方的气候决定了这里不能像南方那样一年两熟，粮食产量比起南方来就少了一半，再加上日军的疯狂掠夺，那简直就活不下去了。现在日军被消灭了，如何解决山西、河南、山东三省老百姓的吃饭问题就成了当务之急。

刘帅向延安发报：“在战前日军为了筹集军粮，在占领区疯狂抢粮，导致老百姓被迫以糠菜红薯为食，极其困难……本拟消灭日军之后夺取粮仓放粮，但日军在战败前纵火焚烧粮仓，指战员奋力抢救也没能抢出多少粮食。现在南阳、洛阳、郾城、许昌、开封、郑州等地的百姓均陷入饥饿之中，虽已大力筹粮，仍无济于事，希望中央能调拨一批粮食到河南来，解燃眉之急！”

山东局同样向中央叫苦：“由于战前日军大肆抢粮，济南、德州、日照、泰安、滨州、临沂等城市居民都陷入了无食物果腹的困境……小麦收获季节未到，粮仓内存粮被日军焚毁，筹粮困难极大，希望中央给予指示！”

“给予指示”差不多就是“拉我一把”的意思了。乱世中，粮食始终是最紧张的，尤其是对中国这么一个人口众多但农业技术还相当落后的国家而言，更是紧张得不得了。本来河南、山东、山西的老百姓就在挨饿了，日军一轮疯狂的抢夺，把占领区内老百姓的活命口粮都给抢了过去，战败后又一把火烧了，这三个省的粮食供应马上出现了巨大的缺口。要说打仗，这些老帅一个个都身经百战，经验丰富，但是让他们搞粮食……那真的是难倒他们了，真没法从地里变出粮食来啊！

大量城市人口变成了沉重的负担，几百万张嘴在嗷嗷叫饿，让他们焦头烂额。从根据地调粮也是不现实的，现在正是青黄不接的时候，得到六月下旬小麦才能收上来，根据地老百姓自己能吃饱就算不错了，哪里还有余粮接济城市？买粮？上哪买哟，这可是几十万吨粮食的缺口，上哪买这么多粮食？

只能向中央开口了。

解决老百姓吃饭问题居然比消灭日军还难，土鳖怎么净遇上这种操蛋的事情？

一号首长表示：一切问题都是因为生产力不够造成的！所以我们必须发展生产力，用更少的土地生产出更多的粮食，养活更多的人口……呃，跑题了，简单的说就是筒子们别慌，我从陕甘宁根据地和苏北根据地给你们调粮！

刘帅、陈帅等一帮老帅一口老血喷了出来。我的好主席，你开什么国际玩笑哟！从苏北根据地调粮还过得去，苏北确实能挤出点粮食来，但是从陕甘宁根据地调粮……你确定你老人家不是在逗我们玩？

一号首长表示我什么时候逗过你们玩了？我说有粮可调就有粮可调，怎么，不信任我是吧？砂锅那么大的拳头你们见过没有？

早在三月份，延安便与第八战区就陇海铁路的使用问题展开磋商。陇海铁路陕西境内的路段控制在国军手里，国军不点头，他们是没法利用这条铁路进出陕西的。重庆政府当然不乐意，如果土鳖可以使用陇海铁路，就意味着他们对延安的封锁彻底失败了，那还玩个毛啊？但现实就是，就算土鳖没法靠近陇海铁路西安站，他们对延安的封锁也彻底失败了……现在是土鳖对西安形成三面合围之势了……谈了两个月，最后延安提出用缴获的日式装备换取陕西境内铁路的使用权，又经过美国的协调，最后双方终于达成了协议，延安方面向第八战区提供两万支三八式步枪和三十门步炮、山炮，两千万发子弹，四千发炮弹，第八战区交出陇海铁路西安站的控制权。现在这条铁路要发挥作用了，延安一声令下，大批货车排成一条长龙，从延安一路烟尘的开了过来抵达火车站，随之而来的还有好几辆轮式起重机！

火车站附近的老百姓和国军士兵都跑来看热闹，这是什么玩意儿？

然后他们就看到那些起重机伸出巨大的吊臂，将装着几十吨货物的集装箱抓起来放到火车上……转眼之间，一车货物就装卸完了，卡车一身轻松的往回跑，消失在一路烟尘之中。几辆起重机同时作业，一集集装箱一个集装箱的往车上吊，很快，几十个集装箱搞定了，火车一路轰鸣着驶出车站，朝河南方向驶去……

原本想到车站来找点活干，讨口饭吃的苦力们大失所望之余也对这些力大无穷的机械产生了浓厚的兴趣，壮着胆子凑上去问：“老总，这是什么呀，力气这么大？”

穿迷彩服的士兵对老百姓都很客气，有问必答：“这个呀，起重机。起重机，懂不？专门吊起重物的那种，轻轻松松就能吊起几十吨上百吨重的货物，它这轻轻一吊，顶几十人上百人干一整天。”