第一千二百二十九章 二代半核心机(1 / 2)
“这……这……这不是WD—72SUV大功率军用涡扇发动机的指标嘛?”
听了老总师的话,一位航发厂负责人忽然脸上露出诧异之色,没办法实在是老总师口中的WD—62MVP大功率军用涡扇发动机的指标跟他们当成肥肉争抢的WD—72SUV大功率军用涡扇发动机的预计指标不是想象,根本就是一模一样。
这说明什么?
一句话,腾飞集团完全抛开他们这帮子旁人,不讲武德的自己单干了!
问题是他们这些航发制造厂半点儿指着的话都说不出来,是花了你们这些航发制造厂一分经费了?还是管你们要什么援助了?
什么都没有,全是人家腾飞集团自掏腰包,弄出来的产品,你们有啥好说的?
更何况,人家腾飞集团做的是WD—72SUV大功率军用涡扇发动机?根本就不是好不好!明明白白的型号是WD—62MVP,就算是个小学生都知道62和72之间差了10个数呢,两者能一样吗?
即便WD—62MVP也是大功率军用涡扇发动机,那也跟WD—72SUV大功率军用涡扇发动机有着本质的区别,哪怕性能指标完全一样,两者本质上的区别也是不便的。
就好比是和尚和秃驴,都说的是出家人,可一个褒义词一个贬义词,本质还是有区别的!
正是清楚这里面的门道,这位诧异的航发厂负责人才会这般的委婉的质疑,否则直接就会骂腾飞集团不讲究,自己独吞型号了。
问题是人家不是没做WD—72SUV,而是WD—62MVP嘛!
至于得到所谓的解释,这位航发厂的负责人根本就没指望,一路过来老总师的态度简直是司马昭之心路人皆知,就差明说腾飞集团是他罩,庄建业是他亲儿子了。
你让老总师解释,以他老人家的脾气,回怼一句:“有能耐你们厂也做一个十号工程备用航空发动机?”那不就尴尬了。
实际上这位负责人是让包括副司长在内的其他人提个醒,腾飞集团在型号上耍花活儿了,待会儿等到了现场,见到庄建业等一众腾飞集团的负责人,大家伙儿可别怂,怎么着也要团结起来,管他是MVP还是SUV,都得让他们参合一下再说。
能做到各个航发厂负责人的位置,哪有几个是蠢人,自然是对出言诧异的那位航发厂负责人是心领神会,结果还没等他们彼此达成一致,老总师那边却少有的和颜悦色的解释了起来:“这位同志说跟WD—72SUV的指标相同,的确,指标数据上是相似,但依照数据相似就说WD—62MVP是WD—72SUV的变通型号,就不免有些片面了,俄国的AL—31和美国的F110—GE—129的数据还相似呢,就能说AL—31是F110吗?
WD—62MVP和WD—72SUV的道理也是一样,WD—72SUV是什么?那可是真正的高端发推力军用发动机,初期量产型的推重比定为8,中期成熟型是要达到10,至于后期发展性这是要提高到15,由此作为下一代作战飞机的主要动力源。
因此WD—72SUV并不是一款单独的航空发动机,而是一个长期的发展体系,正因为如此,从核心机开始,整个项目的标准就很高,需要使用功率达到25MW的第三代核心机,以此为基础才能衍生出能够涵盖下一代作战飞机的先进航空发动机。”
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