第九百二十三章 夜鹰坠落（2 / 2）

眼见于此，杜勒斯中校终于意识到什么，暗叫一声不好，旋即伸出手向着一旁的暗红色开关按去，可还没等他的手触碰到开关，耳机中便传来机械式的提示声响：

“危险姿态，已切换自动驾驶.......危险姿态，已切换自动驾驶........”

杜勒斯闻言，简直欲哭无泪，什么时候切换自动驾驶不好，片片是在最要命的时候切换，这是规避危险嘛？简直是在拉他下地狱，在这一刻，杜勒斯终于不再迷信F—117的无敌性能，转而开始诅咒这款成事不足败事有余的“飞行棺材”。

其实也不能怪杜勒斯翻脸比翻书还快，实在是F—117付不起来的烂泥，除了引以为傲的隐身性能，其他的连普通小型民航飞机都不如，特别是在军机最注重的机动性方面，更是烂到了姥姥家去了，

没办法，人家强调的隐身性嘛，为了达成这个目标，其他指标都必须让路，哪怕是最后的逃命本钱也不例外，这就注定F—117根本不具备超机动飞行能力，只不过在真实的飞行环境下，洒脱的飞行员有时候会很狂野，弄不好就回来上几个后空翻。

其他作战飞机还好些，怎么翻都不会出事，而且还很赏心悦目，可F—117却会因为独特的外形和气动布局，出现空中失速而导致坠机，这样的状况，在F—117试飞测试时便不止一次的发生过。

为了杜绝这类情况再次发生，保障飞行安全，F—117的设计团队对飞控系统下了大功夫，最重要的一项便是在有可能出现失速的情况下，强行切换到自动飞行状态，待飞机平稳后，再交由飞行员继续操作，这本是一项很人性化的安全措施，却没想到在今时今日，却成为F—117的催命符........

“咚~~咚~~咚~~~Fuck........”

杜勒斯拼命捶打仪表盘，口中更是咒骂连连，但自主飞行状态依旧没有解除，原因无他，时效未到，眼见于此，杜勒斯中校很后悔没有关闭自动驾驶装置，可现在后悔却已经来不及，因为自动驾驶装置已然无法关闭，原因无他，只因为这是F—117性能独领风骚的一部分。

眼见雷达告警器的警报越来越狂野，杜勒斯却空有一身飞行技能无法师长，只能像木头人一般困座机舱，忽然杜勒斯打心底生出一种荒谬感，号称世界上独一无二的隐身战机，到头来却要人命的铁棺材，如此情形简直就是对所谓性能先进的莫大讽刺。

于是乎，杜勒斯中校终于明白霍纳中将为什么处心积虑更改计划，彻底摒弃F—117隐身的桎梏，执意对其进行强有力的火力掩护，说到底是霍纳看穿了F—117的缺陷，为了保证万无一失，才不惜代价实施“砸钱”一般的火力打击.......

“霍纳将军的眼力，不得不佩服呀........”

困坐在机舱内的杜勒斯中校喟然长叹，只不过他的醒悟真是太晚了些，如果能早早领会霍纳中将的意图，或许整个态势便不可能如此糜烂不堪，如果时间可以倒流，杜勒斯中校发誓会义无反顾的执行霍纳中将的命令，然而时间.......除了向前，只有向前........

只不过此时此刻，向前的除了时间，还有急速奔来的“猎鹰”防空导弹，在自动驾驶仪操纵下，平飞的F—117甚至还不如演习时的靶机，简直就是最理想的标靶，也正因为如此，“猎鹰”防空导弹在进入半主动雷达导引头的搜索范围后，

便在第一时间锁定在夜幕中闲庭信步一般，优哉游哉缓慢前行的F—117，旋即尾部发动机瞬间将功率开到最大，汹涌的烈焰贯穿整个夜空，宛若两道长虹，横亘天际扑向慢悠悠的F—117。

杜勒斯中校，早就通过导弹警报装置，探知到来袭导弹，可当下他已经失去了飞机的控制权，继续困座于此，无异于死路一条，于是杜勒斯中校终于放弃所有希望，带着难以言明的不甘与屈辱，拉开了座位下的弹射拉环........

“腾~~”

白色的降落伞徐徐铺开，带着杜勒斯缓缓下坠.......

“轰~~轰~~~”

还在前行的F—117却在下一刻，被两枚“猎鹰”防空导弹接连命中，旋即在骤然散裂的火焰中，化为片片残骸，紧随着杜勒斯的后尘，跌入无尽的暗夜之中........