第八十二章 大萧条（1）（2 / 2）

这种失望的气息可以在底特律清晰的感受到，黄宣缓缓的走在一条穿城而过的河流岸边，沿途不仅有许多流浪汉，更多的是两眼无神的，粗壮但无所事事的男人们。

大萧条已经持续2年了，巨大的生活压力不仅造成饥饿，而且造成心理上的无望，20世纪80年代的美国也曾有12%的失业率——仅仅是大萧条时期的一半——但只要看看今天美国人的言论，就能知道，那几年，给他们造成了多么大的恐慌，以至于伤害。

“没有人要粮食，我们怎么办。”黄宣几乎是在自言自语。他们带来的物资基本上全部都是农产品，少数几个工艺品用来做礼物，但无论是哪一种，都是这个时期最低价的玩意。

洛林没有说话，这证明他也没有什么办法了。黄宣叹了口气，觉得自己和路边的失业者很像，如果此行一无所获，他将血本无归——这可是真正的血本无归，不仅是物资全部需要丢弃，而且价值千万美金的能量就算是白烧了。若是不算还冻结在黄氏基金中的3亿美金，黄宣想再一次进入新的位面，就只能出售资产了。

再要储存足够的能源，仅靠几家电解铝场是不够的，furans公司还未步入正规，可以使用的能量少的可怜，再要购买期货，又要拖不少的时间。

想到这里，黄宣不由的加快步伐，如果洛林帮不上忙，那就只能靠自己了。

二十年代末，底特律到达了它的顶峰，人口愈200万，成为了美国四大都市之一，而作为人口的中坚力量，工人在这里有着绝对的优势。

如果有人看nba的比赛，就会发现，底特律活塞的风格从来都是强硬的，人们叫他们板凳匪徒——是因为底特律人喜欢这种风格，所以，只有坏孩子才会被交换到底特律，才能留在底特律。

街上的交通也渗透着一股强硬，开着大喇叭的老爷车呼啸而过，当遇到速度慢的汽车时，车上的白人或黑人就会大喊起来，偶尔还会爆粗口。

这完全是一种独特的风格。

黄宣对底特律的认知远远超过对日本，曾经有一段时间，黄家对于汽车产业抱有极大的兴趣，当然，最终还是没有成行。

不过，在长达一年的验证期中，不仅张馨仪，而且黄群盛也参与了其中，在一起吃饭的时候，黄宣不时的能听到底特律的名字。

底特律身处五大湖区域，背靠底特律河，自然环境原本很不错，但多年的工业发展已经开始毁掉了这一切，黄宣漫步在一条不知名的黑水支流旁，空气中散发着垃圾的腐败气息，他小声对洛林道：“美国的四大汽车公司(通用、福特、克莱斯勒和阿美利加)的总部都在底特律吧，如果是现在，这里的汽车产量应该是第一吧。”

“没错。”洛林很肯定的给予了回答。

黄宣耸耸肩，与两个年轻人擦身而过，驻足向四周看了看，这是才注意道，街道上的许多车辆都是相同的笨拙。

“这是……”黄宣指着其中之一道。

“t型车，曾经世界上卖的最多的汽车，在1927年停产前，福特生产的t型车占所有生产的汽车的57%”

“我知道它。”t型车有四个仿佛自行车一般的轮胎，在辛亥革命后进入了中国，在很多关于大上海的片子中都可以看到，一个保镖站在一辆t型车的车门位置，虎视眈眈的注意着周围的门。

t型车使福特崛起，当其他汽车卖3000美金的时候，第一辆t型车只要850美元，而到了5年前，一辆t型号只要260美元，当时福特工厂已经开始施行5美元日薪，也就是说，这些工人，只需要两个月的薪水，就能买下一辆t型车。这还是1931年，泥潭中的美国。

黄宣实际上并不是在意t型车，他在努力的回忆当年老妈谈到福特时的话，只有到了这个时候，他才知道，将东西装到脑袋里，要比放在资料库中更有用。

“说说t型以后的福特。”黄宣只得向洛林求助，好在还有监守者阁下。

“福特关闭了t型车生产线后，开始用了六个月开发a型车，成果不错，大约卖掉了600万辆，30年代有v8、b型车。”

“就在这里。”黄宣右手握拳，击打在左手掌上道：“洛林，我们卖给福特v8和vb型车的技术。”

“贩卖技术通常在位面交易中被禁止，这会大大降低缓冲带的能量，并且收获较少，通常人们还是应以物资交易为主。”

“难道杀了拿破仑，就不会降低缓冲带能量？”黄宣嗤之以鼻。对于洛林所说的收获较少更是不屑一顾，有的收入就行了。

洛林辩解道：“那是因为第一序列要求……”

“ok。”黄宣双手虚按，道：“别理你的序列要求了，这里没有位面基地，卖了技术，我得实惠，你也得缓冲带能量，多好？”