第七十一章 空中拦截(1 / 2)

加入书签

e-3a搜索低空低速目标的能力确实不怎么样,不然美国空军也不会升级为e-3c。

为了找到那架运输机,在墨西哥湾上空巡逻的e-3a不得不向西飞行两百公里,也就没能发现从海湾东边北上的dhc-3。即便如此,在搜索的时候,e-3a仍然调整雷达的搜索模式,把波束集中到某个特定方向上,增强对低空目标的探测能力,并且由空中管制员手动分析雷达反射信号。

费了不少力气,在g222飞到赫苏斯玛利亚水道、暂时离开陆地上空的时候,e-3a的雷达才截获了目标。

这里,离美墨边境线仅仅只有一百五十公里。

以g222的低空最大飞行速度计算,再过二十分钟就将进入美国领空。

毫无疑问,那肯定是运送毒品的运输机。

空中管制员立即把目标信息发给了空中国民警卫队,两架已经升空待命的f-16a战斗机转向飞往目标。

十五分钟后,g222距离美国领空四十公里的时候,f-16a的火控雷达发现了目标。

因为还在墨西哥领空,所以f-16a没有发射拦截导弹。再说了,这是执法行动,不是作战行动,空中国民警卫队不能在未经警告的情况下,击落民用飞机。

等到g222进入美国领空,在三千米高度上待命的f-16a立即俯冲了下来。

虽然g222的低空低速姓能非常出色,但是前来拦截的是两架f-16a,根本不可能摆脱拦截战斗机。

加速逃窜,更加不可能。

g222没有减速,而是加速,因为空投地点就在前方不远处。

随着g222把飞行高度提升到五百米,f-16a的长机飞了过来,与g222并排飞行,战斗机上的驾驶员用国际通信频道发出警告,让g222跟随战斗机前往最近的美军基地,最后还打出了手语,让其跟随飞行。

g222没有跟随飞行,因为空投地点不在美军基地那边,方向完全不一样。

为了摆脱f-16a,g222开始减速。

与螺旋桨运输机相比,喷气式战斗机的最低速度大得多,为了避免失速,f-16a不可能跟着减速,只能轮番跟踪。

两分钟后,在警告无果的情况下,f-16a的僚机向g222前方打出了一串机关炮弹。

g222的飞行员非常清楚,这是进行攻击前的最后警告。

在此情况下,f-16a根本不需要使用空对空导弹,二十毫米机关炮就能把纸糊一样的运输机打下来。

只是,离空投地点也非常近了。

看到两架f-16a从侧面掠过,加速转向,准备绕到后方发起攻击,g222的飞行员把油门杆推到底,同时打开了运输机的后舱门。

负责空投的两名机组成员不敢怠慢,把装着毒品的货盘推到舱门口。

f-16a的机动姓能非常出色,在国内执行拦截任务又不需要携带副油箱,迅速绕到了运输机的屁股后面。

见到战斗机就要开火,两名机组人员管不了那么多,开始空投货盘。

战斗机上的飞行员也看到了这一幕,更加相信那是一架运载毒品的运输机,在请示了预警机上的空中管制员后,锁定了运输机。

机关炮喷出火苗,二十毫米炮弹横扫了整个机舱。

长机完成攻击后,僚机跟进,用机关炮打掉了运输机的左侧发动机。

机舱内,两名机组人员被炮弹撕成碎片之前,仅仅来得及推出五只货盘,仍然有四只货盘留在运输机上。

对这架只有两台发动机的运输机来说,丢掉一台发动机,肯定会坠毁。

更要命的是,货舱里还有四吨货物,即便飞行员使出吃奶的力气,也无法用一台发动机把运输机拉起来。

两架战斗机转回来的时候,g222已经一头扎进了得克萨斯州南部地区的沼泽里面。

因为是低空空投,所以货盘落地只需要两分钟。

看到出现在沼泽地里的气垫船,两名飞行员没有发起攻击。这里是美国,即便飞行员相信他们是毒贩,也无权发起攻击。

收到战斗机飞行员发回的消息,空中管制员立即联系了附近的州警与联邦探员。

如果有必要,还可以调动得克萨斯州的国民警卫队。

因为e-3a缺乏探测地面车辆的能力,在军队里,这个任务由e-8与rq-4承担,所以把运输机坠落的大地点记下来后,e-3a就转向返航了。

此时,那两架f-16a战斗机早已飞走。

地面上,哈里斯亲眼目睹了运输机被击落的整个过程。

因为非常了解美军的作战过程,知道警察、联邦特工、甚至是国民警卫队正在赶来,所以哈里斯没时间为遇难的四名手下默哀,也没时间考虑别的问题。他要做的,就是尽快找到已经投下来的五只货盘,赶紧离开这里。

货盘上有gps定位器,没花多少功夫,哈里斯的手下就把货盘从沼泽里捞了起来。

选择在这里空投,也主要考虑到货盘太重,如果落在较为坚硬的地面上,恐怕会让分袋包装好的毒品散落。

↑返回顶部↑

书页/目录