第四七二章 西行列车（2 / 2）

“这是一个漠北省靠西部的一个城市，从库伦过来的铁路在这里跟西伯利亚大铁道相接后，延伸到这里。现在我们应该是行驶在西伯利亚大铁道上，那条支线承受不了高速列车。”钱昱一边看地图一边自言自语说：“再往西就是叶尼塞河，过了河就是克拉斯诺亚尔斯克。看来我们是要沿着叶尼塞河坐船北上。”

“坐船好啊，比走路好，象观光。”张卫德说。

列车很快通过了一座大桥，进入房屋渐渐增多的城镇，这里是克拉斯诺亚尔斯克，已经属于新汉国的地盘。列车并没有如钱昱所预计的那样停下，而是继续西行，甚至在克拉斯诺亚尔斯克火车站也没有停车，只是略略减速后通过。在车站上，几个人看到了大大的站牌，不是克拉斯诺亚尔斯克，而是三个中文：汉江市。

汉江市，取代了历史上的克拉斯诺亚尔斯克。

火车继续高速西行，夕阳已经西下，天空一片灰色，西西伯利亚大平原景色与中西伯利亚大有不同，这里草肥水美，人烟相对稠密，远处的高等级公路上，跑的都是熟悉的曰本车，丰田、本田、三菱小车，还有一些车辆，来自新明国，龙山洪流、龙光大巴，龙光东风大卡，还有国产的24k。

“这里是新汉国了！明显比我们那边有人气。”周庆说：“他们这边已经有明确的目标，要建设一个什么样的国家。我们那边，对漠北还没有一个明确的概念，只是沿用过去苏联人的做法，做流放地。是不是社会主义国家，思维方式都一样。”

“呵呵！”伍支南笑道：“他们都是一个老师教出来的。”

大家都笑，张卫德说：“老伍平常不说话，一说话就切中要害。”

在晚上十点，火车稍做停留，大家都贴在窗子上希望看到外面的站牌，想知道自己到了哪里。从前面的车厢传来消息：“新西伯利亚市。”

不一会，车继续走，列车员正在给乘客发放西式面包和瓶装水，一人一份，周庆说：“这是夜宵，看来车子还得再走一段距离。小钱，新西伯利亚市在什么地方？”

钱昱正在查看资料，读出声来：“新西伯利亚州位于西西伯利亚平原东南部，大部分土地位于鄂毕河和额尔齐斯河之间，新西伯利亚州矿物资源不多，水力资源十分丰富。这里约有430条河流，最大的河流鄂毕河是世界著名大河之一。鄂毕河发源于阿尔泰冰川，注入北冰洋，航运价值很大。人们在鄂毕河上修建了大坝和水电站。此外，还有伊纽河，很多新西伯利亚人的别墅就分布在它的两岸；美丽如画的别尔季河：水流比较平缓的塔拉河、鄂木河、卡尔加河、卡拉苏克河。这里有大小湖泊几千个，新西伯利亚州也称“湖州”。首府新西伯利亚市，是西伯利亚地区最大的城市。在俄罗斯国内仅次于莫斯科与圣彼得堡，是人口第三多的城市。”

“这么说来，这个地方，应该是新汉王国秋明省最大的城市。”伍支南说：“按照老周的说法，我们还要走上一般时间，钱昱，你查查，火车按每小时一百二十公里到一百五十公里的车速，再走八到十个小时，大约能到达什么位置。”

听到伍支南的话，周围所有人都竖起了耳朵。

“鄂木斯克、阿斯塔那、巴尔喀什。”钱昱随便用手指在平板上比了比。

“估计是鄂木斯克。阿斯塔那已经是一片废墟，没有去的必要。”周庆说。

“也未必，新汉国把我们这些人弄去阿斯塔那做建筑工人，也完全可能。”张卫德说：“可怜我的双手，一双只会打键盘的小手，从今之后就只能搬砖了！”

“不可能。”伍支南否定说：“你见过待遇这么好的建筑工吗？空调专列，还有夜宵。这个面包不错，是很正规的曰本料理，不是俄罗斯人的猪食。”

大家咬了一口面包，纷纷点头，同意伍支南的意见。

“按照我的猜想，我们去中西伯利亚高原的愿望可能难以实现，那些准备跟棕熊跳舞的兄弟可能要失望了。”伍支南分析说：“我们的将来会生活在新汉王国，到底是来服狱还是来做民工，不敢预测，总而言之一句话，大家的小命算是保住了！无论怎么样，我先恭喜大家。”

听到伍支南说话的人，脸上都有了轻松的神情。带着这种轻松，大家靠在座椅上睡着了，半个月前从石门市上车，这个觉睡得最安定。

北国的夏曰，天亮得特别早，还不到四点，天就开始放亮。伍支南从经过的车站牌子上，看到了三个字：鄂木市。如果不错的话，这就是过去的鄂木斯克。列车开始减速，脱离开之前的大通道，转进了一条专用线，从专用线两边的铁网知道，这里应该是一条战备铁路。

“此地凶险。”周庆的声音很低，响起在伍支南的耳边。

“这应该就是我们的目的地，最多不会超过十公里。”伍支南说。

不到十公里，列车减速，刹车，停靠在一个简易站台上。车门打开，站台上，站着一排全副武装的军人，严阵以待这一车人的到来。我们到了！

东方的太阳正从草原上升起，又是难以预测的一天，是福不是祸，是祸躲不过。伍支南站了起来，下车！