第两百四十七章 制空权（求月票）（2 / 2）

接到了韦维尔将军的命令后，驻印英军的空军，立刻发起了进攻。从驻印英军东部的机场上，起飞了上百架的战机，直扑抗日救国军莫雷的机场。

即便，抗日救国军航空队现在已经不仅仅只有莫雷一个机场了。但是，这里依旧是他们最大的空军基地。这里停放的飞机数量是最多的，储存的航空弹药，也是最多的。如果这个机场被英国空军给炸毁的话，这对于抗日救国军航空队来说，将是一个重创。

只不过，自从战斗开始之后，抗日救国军航空队早就有所准备了。机场的雷达，一直处于开机状态，监视附近的空域。甚至于，英国人位于英帕尔等地的机场，一旦有战机起飞，抗日救国军的雷达，立刻就监测到了。

当英国空军的机群，气势汹汹的赶来的时候，抗日救国军航空队立刻就发现了。并且，立刻起飞了大量的战斗机进行拦截。

抗日救国军航空队，一共有着十五个中队的P-51B战斗机。单单是在莫雷机场，就部署了8个中队。接到命令之后，这八个中队的战斗机立刻起飞。

双方在缅甸和印度边境的空域，爆发了一场大规模的空中。双方的飞行员，驾驶着几乎是相同型号的战机，在空中激战。

虽然，英军飞行员的素质很强，抗日救国军航空队的飞行员，相比之下都是新手。但是，这些新兵们，却在和日*本陆军航空队的战斗当中，练就出了一身过硬的本领，使得他们在面对英国空军的时候，丝毫不落下风。

并且，因为抗日救国军航空队获得的战机，都是最新的型号。在抗日救国军航空队打败日*本陆军航空队，掌握看缅甸的制空权之后，美国人也就停止了向印度的英国空军输入战机了。使得英国空军装备的战机，主要是P-40战斗机，P-47战斗机以及P-51A战斗机。

从性能来看，抗日救国军航空队的P-51B战斗机，自然要相对占优势了。

这就使得英国空军来势汹汹，却根本就无法突破抗日救国军航空队的战斗机部队的拦截，反而不断地有战机被击落。

特别是那些轰炸机，更是成为了抗日救国军航空队战斗机攻击的主要目标。

一架接着一架的轰炸机被击落，坠落到了密林当中，发生了爆炸，引起了大火。

最终，因为损失过大，英国空军不得不放弃了此次进攻。但即便如此，英国空军在后续也发动了几次进攻。但在抗日救国军的严防死守之下，他们依旧无法夺取制空权。反而因为在空战当中损失惨重，导致失去了进攻的能力。

在整场战斗当中，缅甸上空的空域，始终掌握在抗日救国军航空队的手中。不过，为了避免过度激怒美国人，抗日救国军航空队并没有越境发起攻击。这就使得美国人，在这一场冲突当中，态度一直是偏向于抗日救国军的。

毕竟，不管怎么看，都像是英国人在主动挑事。而抗日救国军，一直都在被动的防御。